Jan 8, 2026
如果說新能源車的「三電系統」是整車動力之源，那12V電池管理系統則堪稱控制車輛「神經末梢」的關鍵樞紐。從煞車輔助、車門控制，到緊急照明、車載娛樂，12V電源系統雖不驅動車輛，卻直接影響駕駛安全與體驗。目前市面上複雜的系統設計外圍裝置多，並因為裝置多導致失效的地方增多，BOM成本高等缺點，已成為產業應用痛點。
1.傳統12V鉛酸電瓶的晶片方案正成為產業痛點
隨著汽車電氣化及智慧化進程加速，智慧座艙域、智慧駕駛域的功能日漸豐富，車輛對低壓電池的性能要求日益增高。鉛酸電池使用壽命大幅縮短，既影響消費者日常使用，也限制汽車朝向更高程度智慧化進步。相較而言，鋰電池持續大倍率放電能力更強、循環性能更好、能量密度更高，虧電時穩定性更好，且不含鉛更環保。比亞迪、廣汽、上汽、吉利、長安、特斯拉、理想、保時捷、寶馬、奧迪等車企都在快速推進去鉛化。市場數據預示著一個巨大風口：2024年中國乘用車12V鋰電池市場規模達47.8億元，2028年將成長至130.1億元。在12V鋰電池BMS系統領域，傳統方案以分離晶片為主，系統包含AFE晶片、MOS驅動晶片、SBC晶片、RTC晶片、預先充填電路、RTC電路、MCU和CAN通訊晶片。這種複雜系統設計帶來BOM成本高，外圍裝置多，並因此導致失效的地方增多等缺點，已成為業界應用的痛點。
2.破局者登场：高集成破局高成本
凹凸科技最新推出的OZ89204高集成度BMS芯片，给出了一份惊艳的行业答案。该芯片以“单芯集成、系统减负”的颠覆性思路，为新能源车企带来综合成本降低高达30%-40%的极致可能。OZ89204以“高集成”为核心理念，将传统方案中分散的AFE、Gate Driver、过流保护、RTC、PMIC、栅极驱动电源、限流电路等七大模块，高度整合于单芯片中。目前市场上通用方案的12V电瓶的芯片只是一个单纯的AFE而已，而OZ89204是五合一的芯片，使用它设计系统会简单容易得多，不需要那么多外围器件。
3.三大核心优势，重塑BMS市场格局
系統成本大幅降低：元件數量減少，PCB佈局更緊湊，貼片效率提升，生產成本顯著優化。開發效率顯著提升：電路設計簡化，開發週期縮短，支援含功能安全與無功能安全雙版本，靈活適配不同客戶需求。系統可靠性進一步增強：裝置更少導致潛在故障點更少，系統整體DPPM提升，符合車規級可靠性要求，助力整車安全升級。在待機功耗方面，OZ89204表現特別出色，待電流小於150μA，遠超業界平均水平，完美適應新能源車對低壓系統能耗的嚴格要求。
4.三十年技術累積，全球佈局穩供應
凹凸科技自1995年成立以來，始終專注於類比與混合訊號晶片領域，擁有深厚的技術累積與全球視野：累計申請專利超3000項，授權1900餘項，全球晶片出貨量已近百億顆。本公司在全球設有研發中心，市場網絡覆蓋中、日、韓、歐、美，並與亞洲頭部晶圓代工廠緊密合作，確保產能穩定，協助客戶實現快速量產。
5.结语
隨著新能源汽車市場從“拼配置”走向“拼體系”，供應鏈的每個環節都在經歷重塑與優化。凹凸科技OZ89204不僅是晶片技術的突破，更是對產業需求的精準回應——用更高整合、更低成本、更穩性能，推動新能源汽車走向更廣大的市場。
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